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行业动态
229km!重庆9条轨交线路网络总体设计启动招标

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       重庆轨道交通9条线路的建设又更进了一步。3月18日,记者从重庆市公共资源交易监督管理局获悉,重庆轨道交通4号线西延伸段等9条线路网络总体设计已启动招标。

       9条线路包括4号线西延伸段、6号线重庆东站延伸段、7号线一期、8号线一期、15号线、17号线一期、18号线渝中区延伸段、24号线一期和27号线,线路总长约229km。

    4号线西延伸段

    4号线西延伸段,线路全长11.2km,设车站9座,最大站间距1.88km,最小站间距0.79km,平均站间距1.22km,全部为地下敷设。其中,换乘站4座,分别与3号线、5号线、6号线、环线、21号线和23号线实现换乘。线路沿用4号线一期线路技术标准,采用As车6辆编组,设计时速为100km/h。线路新增盘桂路停车场一座。新增主所一座,位于大石坝站附近,与规划23号线共享。

    6号线重庆东站延伸段

    6号线重庆东站延伸段起于重庆东站,止于茶园站。线路长5.2km,设站3座,均为地下站,最大站间距2.08km,最小站间距1.33km,平均站间距1.77km 。线路采用B型车6辆编组,设计时速为100km/h。在6号线既有龙凤溪车辆段内新建一个运用库,利用6号线既有长生主变电所供电。控制中心沿用两路口控制中心,与轨道交通1、2、3号线共享。

    7号线一期

    7号线一期工程(金凤站-物流园枢纽站)线路全长28.1km,共设车站17座;工程全线平均站间距1.7km,最大站间距2.99km,最小站间距1.09km。线路暂采用跨座式单轨8辆编组(最终以市政府确定的车辆制式为准),设计时速为80km/h;设金凤车辆基地一座;设主变两座,为白市驿主变电站和物流园枢纽主变电站;控制中心位于盘桂路控制中心。

    8号线一期

       8号线一期工程起于重庆东站,终于干坝子站,线路长度18.2km,设11座车站,平均站间距1.82km,最大站间距2.1km,最小站间距1.05km。线路暂采用跨座式单轨8辆编组(最终以市政府确定的车辆制式为准),设计时速80km。设定置苦溪河车辆段一座,占地23.4ha。一期工程不新建主所,利用4号线干坝子主变电所和6号线长生主变电所供电。控制中心设在盘桂路。

     15号线

    15号线为东西向城轨快线,线路全长70.9km,地下线63km,高架及过渡段长7.9km。设站25座,换乘站16座,平均站间距3.0km,最大站间距10440m(T3航站楼站-龙俊大道站),最小站间距865m(大学城南站-陈家桥站)。本工程采用城轨快线车,最高运行速度140km/h。车辆基地共设一段两场,分别为张家湾车辆段、九曲河停车场、龙兴停车场,控制中心位于张家湾车辆段。全线共设主所三座,张家湾主变电所、九曲河主变电所以及T3航站楼主变电所。15号线在中梁山和铜锣山穿越岩溶发育区。

     17号线一期

   17号线一期南起石家院子站,北至物流园枢纽站。线路全长25.5km。设车站17座,最大站间距2.54km,最小站间距0.85km,平均站间距1.57km。线路暂采用跨座式单轨8辆编组(最终以市政府确定的车辆制式为准),设计时速为80km/h。一期设一段一场,分别为走马车辆段和青凤停车场,走马车辆段接轨于石家院子站,青凤停车场接轨于黄土湾站;一期设主变电所两座,分别位于物流园枢纽(与7号线共享)站附近、大学城中路站附近;本线控制中心设在新建的盘桂路控制中心。

    18号线渝中区延伸段

    18号线渝中区延伸段工程西起于一期工程富华路站(不含),东至小什字站。线路全长10.6km,其中路基段0.2km,地下线10.4km,共设站8座,均为地下站,平均站间距1.33km。线路采用As车6、6、7辆编组,设计时速为100km/h。线路不新增车场及主所。控制中心利用18号线一期(原5A线)既有已建设控制中心。

    24号线一期

    24号线一期工程起于鹿角北站,止于广阳湾站。线路全长16.4km,设车站11座,最大站间距2.41km,最小站间距0.99km,平均站间距1.62km, 均为地下站。线路采用As车6辆编组,设计时速为100km/h。本段线路设一处车辆段,为鹿角车辆段。设重庆东主所一座,控制中心位于盘桂路控制中心。

    27号线

    27号线西起璧山,东至重庆东站。线路全长52.637km,其中地下线50.897km,高架线1.632km,地面线0.108km。设车站14座,其中高架站1座,地下站13座,最大站间距9.067km,最小站间距1.811km,平均站间距4.02km。采用城轨快线车(市域D型车),6辆编组,最高运行速度140km/h。设重庆东车辆段、璧山停车场,控制中心位于15号线张家湾车辆段。27号线在缙云山、中梁山、铜锣山穿越岩溶发育区。

      招标范围为负责重庆轨道交通4号线西延伸段工程等9条线路工程设计的网络总体工作,在工程勘察、方案设计、初步设计(含招标设计),施工图设计、设备招标、施工配合、试运营等阶段为业主提供的技术支撑,统一各线路设计原则和标准,提交相应成果文件。包括但不限于以下工作内容:1.研究落实“四化轨道”设计要求;2.协助业主项目管理工作;3.标准化设计工作;4.审核工作;5.考核工作。

     招标人为重庆市住房和城乡建设委员会、重庆城市交通开发投资(集团)有限企业

     来源:重庆晨报、上游资讯、RT轨道交通

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